升降平臺(tái)是一種多功能的機(jī)械升降裝卸設(shè)備。它主要用于垂直運(yùn)送人或物。它主要用于工廠和自動(dòng)化倉庫等物流系統(tǒng)。傳統(tǒng)的升降平臺(tái)是利用人力，動(dòng)物力和水能來舉起重物。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新型的升降平臺(tái)由蒸汽，液壓，電力等驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)代化的升降平臺(tái)具有重量輕，自走式，電動(dòng)啟動(dòng)，自支撐腿，操作簡單，操作面積大等諸多優(yōu)點(diǎn)。
升降平臺(tái)車相對(duì)于傳統(tǒng)的登高作業(yè)方式來說，在作業(yè)安全性方面有了較大的提升，但是高空作業(yè)仍然屬于危險(xiǎn)性較高的作業(yè)范疇，而且還涉及到相關(guān)的機(jī)械設(shè)備操作，盡管平臺(tái)車自身有多種安全保護(hù)裝置，但是依然存在高空墜落事故的可能性。
中科檢測鑒定所可以提供升降平臺(tái)事故鑒定服務(wù)，對(duì)各種升降平臺(tái)事故中的微量物證分析、事故原因分析等方面做出準(zhǔn)確鑒定。

造成升降機(jī)墜落事故的原因很多，歸納起來主要有以下幾種：
(1)驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠，安全系數(shù)太??；
(2)單驅(qū)動(dòng)和雙(多)驅(qū)動(dòng)的問題；
(3)防墜安全器的可靠性差；
(4)違反扣作規(guī)程，不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定，超載運(yùn)行；
(5)驅(qū)動(dòng)小齒輪與齒條嚙合處背面沒有裝靠輪，或靠輪偏心軸無鎖片；
(6)沒有設(shè)置平衡重；
(7)其它偶發(fā)原因；

某有限公司電工，在車間內(nèi)涉事液壓工作臺(tái)上執(zhí)行維修作業(yè)，涉事液壓工作臺(tái)在下降過程中突然發(fā)生側(cè)翻，造成當(dāng)事人受傷，報(bào)120，經(jīng)現(xiàn)場搶救無效死亡。 我司受法院委托，對(duì)“起重傷害事故”進(jìn)行技術(shù)鑒定，查找事故發(fā)生的直接原因。
鑒定分析結(jié)果：
我司鑒定人員赴涉事車間現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)，對(duì)本次涉事“觸電傷亡事故”發(fā)生的原因分析如下：
涉事液壓工作臺(tái)側(cè)翻后橫臥于車間生產(chǎn)設(shè)備用的鐵架子上，察看涉事液壓工作臺(tái)銘牌得知，涉事液壓工作臺(tái)屬SJY型液壓工作臺(tái)（載人高空作業(yè)平臺(tái)與載貨貨梯產(chǎn)品，統(tǒng)稱為SJY型）。
查看事發(fā)現(xiàn)場監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)，涉事工人在操作涉事液壓工作臺(tái)時(shí)，未將支腿撐開至最寬處，也沒將支腿撐緊，支腿處于懸空狀態(tài)，而是四條輪胎起著支撐涉事液壓工作臺(tái)的作用，且涉事工人爬上涉事液壓工作臺(tái)的工作平臺(tái)后沒有戴上安全帽和系好安全帶。

1.擁有資深專家團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的工程師團(tuán)隊(duì)和全面的檢測能力。

2.多年檢測行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成熟的質(zhì)量管控團(tuán)隊(duì)，可為客戶提供質(zhì)量管控方案。

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4.中科檢測是綜合化的檢測集團(tuán)，集檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證鑒定、技術(shù)服務(wù)、咨詢培訓(xùn)為一體的公共服務(wù)機(jī)構(gòu)。